LNG产业链能效优化：ORC废热发电与冷能梯级利用高效换热
液化石油气天然水气（LNG）是注重的清潔燃料，品牌链会出现可求的燃料升高区域。一个人面，LNG发动机控制系统会呈现大规模中温度高废热；另一个个人面，LNG热解环节保持出巨量高产品冷能。将等以前被节省的废热与冷能能够回收分类处理利用，对於升高LNG品牌链的一级能效、削减运营策划料工费和极大减少生态环境导致都都具有合理商业价值。
一、 LNG动力废热发电：ORC技术
想必传统与现代水过热蒸汽无限嵌套循环，ORC选取低水的沸点设计工质（如环戊烷、R245fa等）用于无限嵌套循环工质，体现了系统软件节构比简易、正常运行可靠、安全性性好并且适合热力体温范围内广等优越性。
不同的不同的的工质考虑和系統软件配置调优，ORC系統可保证10%-15%的废能量用电变为率。ORC系統是不是科学规范不稳启动，内壁的热传递系统安全性能相当至关重要。
回热器：回收膨胀做功后工质余热，用于预热进入蒸发器的液态工质，提升整体效率。
冷凝器：将膨胀做功后的低压气态工质冷凝为液态，释放冷凝潜热，为工质泵提供入口条件。
高效换热器：保障ORC稳定运行
板翅式板换器（PFHE）及板壳式板换器（Shell Plate HX），构造紧促、导热性能指标非常好且承受压力效果强，适用于为ORC平台的蒸馏器、回热器和蒸汽加热器。
在某LNG轮船活动中，沈氏信息技术具备的PFHE点火器成就应用软件于240℃/40 Bar负荷率，高效益解决输出功率达12,000 kW的环戊烷工质蒸发器的时候。
二、LNG冷能高效利用
沈氏高新科技印刷制版集成运放组合式热交换器（PCHE）和板壳式热交换器这三种提高效率率热交换器，就能充分的充分考虑LNG及乙烷等超高温气固两相流冷能在种种比较复杂应该用场地下对热交换机提高效率率、紧身、信得过的技术设备的要求。
沈氏技术板壳式管壳式传热器器构建了条式管壳式传热器器快速与管壳式管壳式传热器器耐低压电、耐宽温域的优势，一模一样有着非常好的抗压效率和大数据2g流量文丘里管正确处理效率，并带来许多废金属质材决定以能够满足耐锈蚀、耐气温等严厉情况业务需求，适主要用于于里面大数据2g流量、中低压电的技艺冷能回收分类处理场景设计。
冷能应用场景与热管理解决方案
（1）区域供冷与水产养殖
采用PCHE或板壳式换热器，将LNG气化释放的冷量传递给中间载冷介质（如乙二醇水溶液）。载冷介质经过多级温度调节后，可为区域集中供冷系统或低温水产养殖设施提供稳定、可控的低温冷源，减少传统电力驱动制冷压缩机的能耗。
（2）LNG气化冷能直接利用于乙二醇冷却
利用PCHE等高效紧凑型换热器，将LNG冷能直接传递给乙二醇溶液。被冷却的乙二醇溶液可直接用于需要中低温冷量的工艺过程，或作为二次载冷剂进行冷量分配，实现冷能的高效回收利用。
（3）船用燃气供应系统（FGSS）冷能利用
在LNG燃料船上，LNG燃料在气化器中气化供发动机燃烧时释放的冷能，可通过PCHE或板壳式换热器回收。例如，利用LNG冷能直接冷却制冷剂，或先冷却载冷剂再间接冷却制冷剂，回收的冷能可为船舶空调系统或冷藏系统提供冷量，减轻压缩机负荷，提升船舶综合能效。
2、乙烷气化冷能回收（推荐使用板壳式换热器）
在乙烷裂解等化工装置中，存在气态乙烷需要液化的需求。沈氏节能板壳式换热器优异的耐压与大流量处理性能，可实现LNG与气态乙烷之间的高效换热，使乙烷液化；并在其后气化阶段回收释放的冷能，用于冷却丙烯等工艺流体。该流程实现了多温位冷量的梯级利用，最大化降低工艺系统的总能耗。
